Panamá busca transformar su conectividad estratégica en inversión y empleo mediante alianzas clave con Marruecos para crear un corredor logístico birregional, y con Grecia para modernizar su liderazgo marítimo global. La meta es integrar todos sus activos logísticos y comerciales en una sola plataforma internacional que impulse un crecimiento sostenible.
Panamá reafirmó su liderazgo como centro de conexión global al reunir múltiples sectores industriales en ferias internacionales que impulsan el comercio y la inversión. El éxito de estas plataformas consolida al país como el punto estratégico preferido por empresas y delegaciones para generar alianzas y desarrollo regional.
Panamá se consolida como el epicentro logístico y comercial de la región, impulsando el desarrollo mediante su conectividad histórica y la confianza internacional. La próxima semana, el país reafirma este rol al recibir delegaciones globales en importantes exposiciones como Expocomer y Expo Logística.
La Avenida Randolph es el eje crítico del Canal Seco en Colón, conectando terminales portuarias del Atlántico; su rehabilitación con pavimento rígido y gestión público-privada es vital para la competitividad del hub logístico panameño. El proyecto de 8.2 km requiere una inversión estimada de entre $8.2 y $82 millones para garantizar durabilidad mediante concreto Portland y asfalto modificado.
Panamá se consolida como el eje estratégico de inversión y diálogo global en la región, impulsado por su participación en Davos y su rol como sede permanente del Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe. Esta estrategia busca transformar la conectividad y estabilidad del país en oportunidades concretas de empleo, desarrollo económico y bienestar social.
La delegación panameña, liderada por el presidente Mulino en Davos 2026, consolidó alianzas estratégicas con potencias logísticas como DP World, Maersk y Singapur para impulsar megaproyectos nacionales. Estos encuentros buscan atraer inversión extranjera y financiamiento para infraestructuras clave como el Tren Panamá-David y la expansión portuaria.
La viceministra de Comercio Exterior presentó ante estudiantes de la Universidad de Monterrey las ventajas de Panamá como centro logístico, comercial y de inversión estratégica para empresas multinacionales. El encuentro destacó la conectividad global del país y los incentivos para la inversión extranjera, fortaleciendo los lazos académicos y económicos con México.
Panamá se convierte en Estado Asociado del MERCOSUR, consolidándose como puerto natural y socio logístico clave para proyectar al bloque hacia Centroamérica, el Caribe, Norteamérica y Asia. Esta alianza estratégica, impulsada por la CCIAP, busca impulsar el comercio, la inversión, el empleo y el acceso preferencial a mercados, exigiendo negociaciones bilaterales inteligentes.
El Ministro de Comercio e Industrias de Panamá, Julio Moltó, presentó en la UNCTAD XVI la declaración ministerial del país, destacando a Panamá como una economía abierta, carbono negativo y estratégica, abogando por un multilateralismo renovado, financiamiento justo para países de ingreso medio y el uso del comercio y la conectividad como motores de un desarrollo sostenible. La declaración enfatizó el liderazgo climático de Panamá, la transformación digital y la necesidad de integrar a las MIPYMES en las cadenas de valor globales.
Forbes destaca el programa Panama Stopover (una alianza entre ATP, Copa Airlines y PROMTUR) por su éxito, atrayendo a más de 160,000 visitantes en 2024 y consolidando al país como un destino turístico clave gracias a su conectividad y oferta diversa.